З якого штату США вигідніше купувати авто: портові регіони
Зміст
- Що робить штат вигідним для купівлі
- П'ять портів США: фрахт і дні в морі
- Північний схід біля Ньюарка: найдешевша логістика
- Південний схід: Саванна й Маямі
- Техас і узбережжя Мексиканської затоки: Х'юстон
- Штати без порту, які не поступаються портовим
- Приклад розрахунку: один седан із трьох штатів
- Скільки днів машина йде додому
- Як знайти лот біля порту
Ціна лота на аукціоні — лише частина витрат. До неї додаються доставка по США до порту й фрахт через океан, і ця пара для седана коштує від $1 250 до $3 200 залежно від штату. Ми порівняли всі штати за орієнтирами нашого калькулятора на 25.09.2026 і зібрали регіони, звідки машина доходить до Молдови та України дешевше й швидше. Усі цифри орієнтовні, для седана.
Що робить штат вигідним для купівлі
Вигідний штат відповідає трьом умовам:
- Коротка доставка суходолом. Автовоз від майданчика аукціону до порту (далі просто «доставка суходолом») коштує $200–350 у штатах біля порту і до $1 100 у далеких.
- Зручний порт. З Ньюарка й Саванни фрахт найнижчий, а шлях до Європи коротший.
- Зрозумілі документи. Лот, у якого title (свідоцтво про право власності) вже на руках в аукціону, йде в контейнер без простою. Для страхових лотів це зазвичай salvage title, документ машини, яку страхова визнала повною загибеллю. З ним ми спокійно працюємо.
Решта статей витрат від штату не залежить: оформлення експорту в США $150, страховка 1,5% ціни лота, послуги компанії $500, порт і брокер у ЄС, автовоз додому. Тому далі порівнюємо лише суму доставки суходолом і фрахту. Зворотний бік, тобто регіони, де ця сума й терміни зростають, і закони штатів, через які лот краще пропустити, ми розібрали в статті про невигідні штати.
П'ять портів США: фрахт і дні в морі
Калькулятор прив'язує кожен штат до найближчого з п'яти портів. Ось як вони відрізняються:
| Порт | Фрахт до Констанци | Фрахт до Клайпеди | Днів у морі до Констанци | Днів у морі до Клайпеди |
|---|---|---|---|---|
| Newark, Нью-Джерсі | $1 250 | $1 050 | 35–45 | 25–35 |
| Savannah, Джорджія | $1 300 | $1 100 | 35–45 | 28–38 |
| Miami, Флорида | $1 400 | $1 200 | 38–48 | 30–40 |
| Houston, Техас | $1 450 | $1 250 | 40–50 | 32–42 |
| Los Angeles, Каліфорнія | $2 100 | $1 850 | 50–65 | 45–55 |
Для кросовера фрахт множиться на 1,15, для великого SUV чи пікапа на 1,35. За батарею гібрида доплата $75, електромобіля $150.
Атлантичні порти ближчі до Європи, тому і фрахт, і час у морі в них менші. Ньюарк, Саванна й Маямі близькі за ціною, різниця між ними $50–150. Х'юстон дорожчий за Ньюарк на $200, а в морі машина йде на 5–7 днів довше. Лос-Анджелес випадає з порівняння: навіть каліфорнійський лот із доставкою суходолом за $300 обходиться дорожче, ніж лот з Огайо. Який порт швидший для конкретного маршруту, рахуємо в статті про найшвидший порт.
Північний схід біля Ньюарка: найдешевша логістика
| Штат | Суходолом до Ньюарка | Суходолом + фрахт, Констанца | Суходолом + фрахт, Клайпеда |
|---|---|---|---|
| Нью-Джерсі | $200 | $1 450 | $1 250 |
| Нью-Йорк | $250 | $1 500 | $1 300 |
| Пенсильванія | $300 | $1 550 | $1 350 |
| Коннектикут | $300 | $1 550 | $1 350 |
| Делавер | $300 | $1 550 | $1 350 |
| Меріленд | $350 | $1 600 | $1 400 |
| Род-Айленд | $350 | $1 600 | $1 400 |
| Массачусетс | $400 | $1 650 | $1 450 |
Це найдешевший регіон за логістикою і найшвидший шлях до Клайпеди: 25–35 днів у морі. Нью-Джерсі через Клайпеду дає найменшу суму доставки суходолом і фрахту серед усіх штатів, $1 250 для седана. Тут великі міста (Нью-Йорк, Філадельфія, Бостон), тому вибір страхових лотів широкий. У самому Нью-Джерсі майданчики Copart є, наприклад, у Трентоні, Сомервіллі та Глассборо, в IAAI у Порт-Мюррей.
Зважайте на розмір штатів. Калькулятор рахує доставку суходолом за штатом, а Нью-Йорк — це і Лонг-Айленд поруч із портом, і Буффало приблизно за 600 км від Ньюарка. Точну ціну для лота підтверджує менеджер. Про корозію в старших машин із північних штатів і про документи на старі авто в Новій Англії ми писали в статті про невигідні штати.
Південний схід: Саванна й Маямі
| Штат | Порт | Суходолом | Суходолом + фрахт, Констанца | Суходолом + фрахт, Клайпеда |
|---|---|---|---|---|
| Джорджія | Savannah | $250 | $1 550 | $1 350 |
| Південна Кароліна | Savannah | $300 | $1 600 | $1 400 |
| Флорида | Miami | $300 | $1 700 | $1 500 |
| Північна Кароліна | Savannah | $400 | $1 700 | $1 500 |
| Алабама | Savannah | $500 | $1 800 | $1 600 |
| Теннессі | Savannah | $550 | $1 850 | $1 650 |
| Кентуккі | Savannah | $550 | $1 850 | $1 650 |
Джорджія за сумою на рівні Пенсильванії. Із Саванни до Констанци стільки ж днів, скільки з Ньюарка (35–45), до Клайпеди на 3 дні довше. Дороги на півдні взимку майже не посипають сіллю, тому днище старших машин тут, як правило, у кращому стані, ніж на півночі.
Флорида йде через Маямі: доставка суходолом $300, фрахт $1 400. Це на $150 більше, ніж у Джорджії, а в морі на 2–3 дні довше, ніж із Саванни. У Copart і IAAI є майданчики і в районі Саванни, і в районі Маямі, тож лоти можна шукати в самих портових містах. Штат витягнутий, від Пенсаколи до Маямі понад 1 000 км, тому для північного заходу Флориди ціну доставки суходолом уточнюйте окремо.
Техас і узбережжя Мексиканської затоки: Х'юстон
| Штат | Суходолом до Х'юстона | Суходолом + фрахт, Констанца | Суходолом + фрахт, Клайпеда |
|---|---|---|---|
| Техас | $300 | $1 750 | $1 550 |
| Луїзіана | $350 | $1 800 | $1 600 |
| Оклахома | $450 | $1 900 | $1 700 |
| Арканзас | $450 | $1 900 | $1 700 |
| Міссісіпі | $450 | $1 900 | $1 700 |
Х'юстон дорожчий за атлантичні порти, але Техас — другий за населенням штат країни, і вибір лотів там великий. Для великого SUV чи пікапа різниця у фрахті з Ньюарком зростає з $200 до $270, це варто врахувати, обираючи велику машину.
Відстані всередині Техасу великі: від Далласа до Х'юстона близько 400 км, від Ель-Пасо близько 1 200 км. Майданчик у передмісті Х'юстона і майданчик на заході штату — різна доставка суходолом, хоча штат один.
Штати без порту, які не поступаються портовим
Портовий штат не завжди вигідніший за сусідній. Доставка суходолом з Огайо в Ньюарк ($450) плюс недорогий фрахт дають $1 700 до Констанци, рівно як у Флориди, і менше, ніж у Техасу.
| Штат | Порт | Суходолом | Суходолом + фрахт, Констанца | На одному рівні з |
|---|---|---|---|---|
| Огайо | Newark | $450 | $1 700 | Флорида, Північна Кароліна |
| Вірджинія | Newark | $450 | $1 700 | Флорида, Північна Кароліна |
| Нью-Гемпшир | Newark | $450 | $1 700 | Флорида, Північна Кароліна |
| Вермонт | Newark | $450 | $1 700 | Флорида, Північна Кароліна |
| Індіана | Newark | $500 | $1 750 | Техас |
| Західна Вірджинія | Newark | $500 | $1 750 | Техас |
| Мен | Newark | $500 | $1 750 | Техас |
| Іллінойс, Мічиган | Newark | $550 | $1 800 | Луїзіана, Алабама |
До Клайпеди кожен рядок дешевший на $200. Тож лот із Чикаго чи Колумбуса не варто відкидати одразу: порівняйте його з аналогом із портового штату за підсумком, а не за картою.
Приклад розрахунку: один седан із трьох штатів
Візьмемо однаковий седан із ціною лота $8 000 і повеземо його в Кишинів через Констанцу. Ціну лота, збори аукціону й розмитнення в приклад не включаємо: збори й розмитнення від штату не залежать, а розмитнення в Молдові рахуємо окремо.
| Стаття | Нью-Джерсі | Джорджія | Техас |
|---|---|---|---|
| Доставка суходолом до порту | $200 | $250 | $300 |
| Фрахт до Констанци | $1 250 | $1 300 | $1 450 |
| Оформлення експорту в США | $150 | $150 | $150 |
| Страховка 1,5% від $8 000 | $120 | $120 | $120 |
| Послуги компанії | $500 | $500 | $500 |
| Разом у доларах | $2 220 | $2 320 | $2 520 |
| Порт і брокер у Констанці | €450 | €450 | €450 |
| Автовоз Констанца → Кишинів | €450 | €450 | €450 |
| Разом у євро | €900 | €900 | €900 |
Для Києва через Клайпеду той самий седан із Нью-Джерсі обійдеться так: $200 + $1 050 + $150 + $120 + $500 = $2 020, плюс порт і брокер у Клайпеді €400 та автовоз до Києва €850.
Різниця між Нью-Джерсі й Техасом — $300 на одній і тій самій машині та близько 5 днів у морі. Це і є поріг: якщо в Техасі потрібний лот дешевший на $300 і більше, його варто брати. Той самий підхід працює для будь-якої пари штатів: порівнюйте підсумок, а не лише ціну на торгах.
Скільки днів машина йде додому
Приклад за термінами, орієнтовно: купівля й доставка суходолом 7–14 днів, далі море, оформлення в порту ЄС 3–7 днів і автовоз до міста.
| Маршрут | Море | Автовоз | Разом, днів |
|---|---|---|---|
| Нью-Джерсі → Клайпеда → Львів | 25–35 | 4–7 | 39–63 |
| Флорида → Клайпеда → Київ | 30–40 | 5–8 | 45–69 |
| Нью-Джерсі → Констанца → Кишинів | 35–45 | 3–5 | 48–71 |
| Джорджія → Констанца → Одеса | 35–45 | 3–6 | 48–72 |
| Техас → Констанца → Кишинів | 40–50 | 3–5 | 53–76 |
Реальний термін залежить від розкладу суден і черг у портах. Клайпеда виграє за днями в морі, а Констанца ближча до Кишинева й Одеси за автовозом. Що обрати у вашому випадку, розбираємо в статті Констанца чи Клайпеда.
Як знайти лот біля порту
- На Copart і IAAI відфільтруйте пошук за місцем розташування: Нью-Джерсі, Нью-Йорк, Пенсильванія, Джорджія, Південна Кароліна, Флорида, Техас.
- На сторінці лота дивіться майданчик (yard, тобто стоянку аукціону): місто й штат. Ціна доставки суходолом у калькуляторі вказана за штатом, а реальна залежить від відстані від майданчика до порту.
- Перевірте документ: salvage title підходить, а машини з Certificate of Destruction, Parts Only, Bill of Sale і Theft ми не возимо.
- Порівняйте в калькуляторі підсумок для двох-трьох схожих лотів із різних штатів.
- Якщо підхожих лотів біля порту немає, далекий штат не заборонений: ціна лота просто має покрити різницю в логістиці.
Порахуйте свою машину в калькуляторі для Молдови або для України: там уже враховано доставку суходолом за штатом, фрахт і порт. Якщо не хочете шукати самі, залиште заявку на підбір авто, і ми знайдемо лоти у вигідних штатах під ваш бюджет та перевіримо документи до ставки.
